Werkstatt-Pause im September — bis Mittwoch, 30. September. Termine ab Donnerstag, 1. Oktober kannst du jetzt schon buchen. Freien Termin finden
Leistungen
Richtpreise inkl. 20 % USt, abgerechnet nach Aufwand: 90 € pro Stunde plus Teile. Die genaue Einschätzung für deine Maschine bekommst du bei der Buchung — vor dem Termin, nicht nachher.
Prüfung
2 Leistungen
Die gesetzliche Begutachtung nach § 57a KFG für dein Motorrad, deinen Roller oder dein Moped – wir prüfen Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Licht, Reifen, Rahmen und Auspuff und bei Mangelfreiheit bekommst du Plakette und Gutachten.
ab 55 €0,5–1 Std.
Der Komplett-Check vor deiner Tour: Reifen, Bremsen, Kette oder Kardan, Flüssigkeiten, Licht, Lager, Züge, Schrauben, Batterie und Probefahrt – mit Ergebnisliste und Empfehlungen.
ab 50 €0,5–1 Std.
Service & Wartung
10 Leistungen
Wir lassen das Motoröl ab, tauschen Ölfilter und Dichtring, füllen Markenöl laut Herstellervorgabe ein und kontrollieren Flüssigkeiten, Kette und Reifendruck.
ab 110 €0,5–1,3 Std.
Öl und Filter, Bremsflüssigkeit kontrollieren, Kette reinigen und spannen, Bremsen, Züge, Luftfilter, Flüssigkeiten, Reifen und Licht prüfen, Schrauben nachziehen und Probefahrt – typisch alle 12 Monate bzw. 6.000–12.000 km.
ab 180 €1–2 Std.
Das kleine Service plus Ventilspiel prüfen und einstellen, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Drosselklappen synchronisieren und Lager prüfen – typisch alle 20.000–40.000 km oder laut Herstellerplan.
ab 420 €3–7 Std.
Wir reinigen die Kette, stellen den Durchhang laut Hersteller ein, kontrollieren die Radflucht, schmieren und prüfen Ritzel und Kettenrad auf Verschleiß.
ab 30 €0,3–0,7 Std.
Wir bauen die Zündkerzen aus, beurteilen das Verbrennungsbild, setzen neue Kerzen mit richtigem Wärmewert und Drehmoment ein und prüfen die Kerzenstecker.
ab 35 €0,3–1,5 Std.
Wir öffnen die Airbox, tauschen den Papier- oder Schaumstofffilter bzw. reinigen und ölen deinen Sportluftfilter, säubern die Airbox und prüfen Schläuche.
ab 30 €0,2–1 Std.
Wir lassen das Kühlmittel ab, spülen, füllen silikatfreies Kühlmittel laut Hersteller ein, entlüften und prüfen Dichtheit, Thermostat, Lüfter und Schläuche – meist alle 2–4 Jahre fällig.
ab 55 €0,5–1,5 Std.
Unterdruck-Synchronisation der Vergaser bzw. Drosselklappen mit dem Synchrontester, Leerlauf und CO einstellen und Probefahrt – bei unrundem Leerlauf, Vibrationen oder nach dem Ventilspiel.
ab 55 €0,5–1,3 Std.
Wir machen dein Motorrad winterfest: Reinigung und Konservierung, Kette pflegen, Flüssigkeitsstände, Vergaser entleeren bzw. Benzinstabilisator, Batterie versorgen, Reifendruck erhöhen und aufbocken.
ab 50 €0,5–1,3 Std.
Batterie laden und testen, Reifendruck und -zustand, Bremsen, Kette, Flüssigkeitsstände, Licht, Schrauben und Probefahrt – damit du sicher in die Saison startest.
ab 50 €0,5–1,3 Std.
Reparatur
8 Leistungen
Wir bauen die Bremssättel ab, tauschen die Beläge, reinigen die Kolben, schmieren die Führungen, prüfen die Scheibe und bremsen ein – Preis pro Achse.
ab 70 €0,4–1,3 Std.
Alten Kettensatz demontieren, neues Ritzel, Kettenrad und Kette vernieten, Flucht ausrichten, spannen und schmieren – bei Verschleiß typischerweise alle 20.000–40.000 km.
ab 230 €1–2 Std.
Vergaser ausbauen, zerlegen, im Ultraschallbad reinigen, Düsen und Schwimmerkammern säubern, Dichtungen und Membranen tauschen, einstellen, synchronisieren und Probefahrt – typisch nach Standzeit oder bei schlechtem Leerlauf.
ab 160 €1,5–6 Std.
Wir bauen den hinteren Bremssattel ab, tauschen die Beläge, reinigen die Kolben, prüfen die Scheibe und bremsen ein.
ab 55 €0,3–0,8 Std.
Wir ersetzen die alte Bremsflüssigkeit komplett durch DOT4 bzw. DOT5.1 und entlüften das System – empfohlen alle 2 Jahre.
ab 55 €0,5–1,5 Std.
Rad ausbauen, Scheibe(n) mit Schraubensicherung und Drehmoment tauschen, neue Beläge empfohlen, einbremsen – bei Unterschreiten der Mindestdicke oder Verzug.
ab 150 €0,8–2 Std.
Ventildeckel öffnen, Spiel aller Ventile messen, bei Bedarf Shims tauschen oder Schrauben einstellen, neue Deckeldichtung – nach Herstellerintervall (meist 12.000–40.000 km).
ab 120 €1–6 Std.
Vom Kupplungszug einstellen oder tauschen bis zum Öffnen des Kupplungsdeckels mit neuen Reib- und Stahlscheiben, Federn und Dichtung – bei Rutschen, Rupfen oder schlechtem Trennen.
ab 40 €0,5–4 Std.
Fahrwerk
4 Leistungen
Gabel ausbauen und zerlegen, Simmerringe und Staubkappen erneuern, Gabelöl laut Spezifikation einfüllen, Gleitbuchsen prüfen, zusammenbauen und einstellen – bei Undichtigkeit oder alle 20.000–30.000 km.
ab 240 €2–4 Std.
Federbein ausbauen, Umlenkung prüfen und schmieren, Federbein tauschen oder zur Revision an den Fahrwerksspezialisten schicken, einbauen und auf dich einstellen.
ab 110 €1–2,5 Std.
Gabel und Gabelbrücke ausbauen, alte Lager austreiben, neue Kegelrollenlager einsetzen, fetten, Vorspannung einstellen und Lenkung prüfen – bei Rastpunkt oder Spiel, ein häufiger Pickerl-Mangel.
ab 200 €2–4 Std.
Rad ausbauen, Lager austreiben, neue Lager und Wellendichtringe einsetzen, Distanzhülse prüfen und Rad einbauen – bei Spiel oder Rauheit.
ab 90 €0,8–1,5 Std.
Reifen & Räder
1 Leistung
Rad ausbauen, Reifen abziehen, neuen Reifen (bestellt oder mitgebracht) aufziehen, Ventil erneuern, wuchten, Rad einbauen, Kette spannen und Bremse prüfen – Preis pro Rad, Reifen extra.
ab 40 €0,5–1 Std.
Elektrik
2 Leistungen
Batterie- und Ladesystemtest (Ruhespannung, Ladespannung, Ruhestrom), bei Bedarf neue AGM-, Gel- oder Lithium-Batterie einbauen und Pole fetten.
ab 25 €0,3–0,8 Std.
Systematische Fehlersuche an der Bordelektrik: Fehlerspeicher auslesen, Spannungen und Widerstände messen, Stecker, Massepunkte, Kabelbrüche, Schalter und Relais prüfen – Abrechnung nach Zeit, Erstblock 60 Minuten.
ab 60 €0,5–3 Std.
Sonstiges
2 Leistungen
Alles, was nicht im Katalog steht: Züge, Hebel, Ständerfeder, Spiegel, Verkleidungsteile, Auspuffdichtungen, Blinker, Hupe, Schalter, Simmerringe, kleine Schweißarbeiten oder Zubehörmontage – Aufwand nach Zeit, Teile nach Bestellung.
ab 25 €0,3–4 Std.
Strukturierte Diagnose nach Zeit bei Startproblemen, Geräuschen oder Leistungsverlust: Kraftstoff, Zündung, Kompression, Elektrik, Mechanik und Probefahrt – Erstblock 60 Minuten, danach Kostenschätzung und deine Freigabe.
ab 60 €0,5–3 Std.
Deine Maschine, dein Anliegen.
Was fehlt, schreibst du einfach in die Buchung. Wir melden uns mit einer ehrlichen Einschätzung, bevor du kommst.
