Josef „Joe“ Hörlesberger
KFZ-Techniker-Meister · Inhaber · WIFI-Trainer
Gründer, Prüfer, Fahrwerks-Tüftler. Sagt dir ehrlich, wenn sich eine Reparatur nicht auszahlt.
Werkstatt-Pause im September — bis Mittwoch, 30. September. Termine ab Donnerstag, 1. Oktober kannst du jetzt schon buchen. Freien Termin finden
Meisterbetrieb · Timelkam · Seit 2011
Pickerl, Service, Fahrwerk, Vergaser, Reifen — von zwei Leuten, die selbst fahren und wissen, was eine Maschine braucht. Termin online wählen, den Rest klären wir vorab.
Kein Anruf nötig. Schätzung sofort, Bestätigung am nächsten Werkstatttag.
Termin buchen
Erst klären wir, was deine Maschine braucht — unser Assistent fragt kurz nach und schätzt Aufwand und Teile ein. Danach suchst du dir einen Termin aus, an dem dafür auch wirklich Zeit ist.
Leistung wählen, Modell und Kilometer angeben, kurz beschreiben, was du merkst. Der Assistent fragt nach, wenn ihm etwas fehlt.
Aufwand als Spanne und ob wir Teile vorbestellen müssen — bevor du dich auf einen Termin festlegst.
Wir zeigen dir nur Zeiten, an denen wirklich genug am Stück frei ist. Joe schaut drüber und bestätigt am nächsten Werkstatttag.
Schritt 1 von 7 · Leistung
Wähl eine oder mehrere Leistungen. Wenn du's nicht genau weißt, nimm „Weiß ich nicht“ — dann fragen wir gezielt nach.
Was wir machen
Werkstatt für alle Marken. Keine Originalteile, keine Fahrzeuge — dafür Zeit für deine Maschine.

Die gesetzliche Begutachtung nach § 57a KFG für dein Motorrad, deinen Roller oder dein Moped – wir prüfen Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Licht, Reifen, Rahmen und Auspuff und bei Mangelfreiheit bekommst du Plakette und Gutachten.
ab 55 €0,5–1 Std.
Wir lassen das Motoröl ab, tauschen Ölfilter und Dichtring, füllen Markenöl laut Herstellervorgabe ein und kontrollieren Flüssigkeiten, Kette und Reifendruck.
ab 110 €0,5–1,3 Std.
Das kleine Service plus Ventilspiel prüfen und einstellen, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Drosselklappen synchronisieren und Lager prüfen – typisch alle 20.000–40.000 km oder laut Herstellerplan.
ab 420 €3–7 Std.
Rad ausbauen, Reifen abziehen, neuen Reifen (bestellt oder mitgebracht) aufziehen, Ventil erneuern, wuchten, Rad einbauen, Kette spannen und Bremse prüfen – Preis pro Rad, Reifen extra.
ab 40 €0,5–1 Std.
Wir bauen die Bremssättel ab, tauschen die Beläge, reinigen die Kolben, schmieren die Führungen, prüfen die Scheibe und bremsen ein – Preis pro Achse.
ab 70 €0,4–1,3 Std.
Alten Kettensatz demontieren, neues Ritzel, Kettenrad und Kette vernieten, Flucht ausrichten, spannen und schmieren – bei Verschleiß typischerweise alle 20.000–40.000 km.
ab 230 €1–2 Std.
Gabel ausbauen und zerlegen, Simmerringe und Staubkappen erneuern, Gabelöl laut Spezifikation einfüllen, Gleitbuchsen prüfen, zusammenbauen und einstellen – bei Undichtigkeit oder alle 20.000–30.000 km.
ab 240 €2–4 Std.

Öl und Filter, Bremsflüssigkeit kontrollieren, Kette reinigen und spannen, Bremsen, Züge, Luftfilter, Flüssigkeiten, Reifen und Licht prüfen, Schrauben nachziehen und Probefahrt – typisch alle 12 Monate bzw. 6.000–12.000 km.
ab 180 €1–2 Std.
Was fehlt? Schreib's einfach in die Buchung — der Assistent leitet es an Joe weiter.

Die Werkstatt
Joe hat die Werkstatt am 1. September 2011 in Timelkam aufgemacht — als KFZ-Techniker-Meister, der zuvor zehn Jahre als Zweiradtechniker gearbeitet hatte und genug davon hatte, dass Motorräder in Autowerkstätten nebenbei laufen. Hier läuft nichts nebenbei.
Seit 2018 ist Julia dabei: ausgebildete Zweirad-Technikerin mit dem Blick für die Details, die man erst merkt, wenn sie fehlen. Zu zweit an der Hebebühne heißt: vier Augen auf deiner Maschine, ein Anspruch.
Wir schrauben an allem, was zwei Räder und einen Motor hat — vom 30 Jahre alten Vergaser-Bike bis zur aktuellen Einspritzer-Maschine. Originalteile haben wir nicht auf Lager und Fahrzeuge verkaufen wir keine. Dafür sagen wir dir vorher, was es kostet, und nachher, was wir gemacht haben.
Und wenn Joe nicht in der Werkstatt steht, steht er im WIFI Linz vor dem Nachwuchs: Er unterrichtet dort als Trainer Zweiradtechnik. Was wir hier machen, machen wir nicht nur — wir erklären es auch.
2001
Joe arbeitet zehn Jahre als Zweiradtechniker
2009
Meisterprüfung KFZ-Technik
2011
Am 1. September öffnet die Werkstatt in Timelkam
2018
Julia kommt als Zweirad-Technikerin dazu

KFZ-Techniker-Meister · Inhaber · WIFI-Trainer
Gründer, Prüfer, Fahrwerks-Tüftler. Sagt dir ehrlich, wenn sich eine Reparatur nicht auszahlt.
Zweirad-Technikerin
Ausgebildete Zweirad-Technikerin, seit 2018 im Team. Bei Vergasern, Elektrik und allem Filigranen ihre Bühne.
Standort
Zwischen Vöcklabruck und Attersee, ein paar Minuten von der B1. Vor der Werkstatt ist Platz zum Abstellen, Anhänger-Rangieren geht sich aus. Die Anfahrt ist selbst schon ein schönes Stück Salzkammergut.
Öffnungszeiten
Im Sommer fahren alle — da sind wir am Nachmittag da. Im Herbst holen wir Werkstatt-Arbeiten nach. Im September ist die Werkstatt zu, und wir auf dem Motorrad.
| Zeitraum | Werkstatt geöffnet |
|---|---|
| April bis August | Montag bis Donnerstag 14:00–17:00 Uhr |
| SeptemberJetzt | geschlossen |
| Oktober bis Dezember | Montag 10:00–17:00 Uhr |
Termine außerhalb der Öffnungszeiten nach Vereinbarung.
Online-Termine sind unabhängig von den Öffnungszeiten buchbar — überall dort, wo der Kalender freie Slots zeigt. Die Übergabe klären wir bei der Bestätigung.
Teile & Zubehör
Verschleißteile und Öle bekommst du direkt bei uns in der Werkstatt. Alles darüber hinaus — Zubehör, Bekleidung, Spezialteile — findest du bei unserem Partnershop parts4riders.at. Was du dort bestellst, bauen wir dir gern ein.
Häufige Fragen
Nicht dabei? Ruf an unter +43 7672 92715 oder schreib es in die Buchung.
Du wählst einen freien Slot, beschreibst kurz, was ansteht, und beantwortest zwei, drei Rückfragen des Assistenten. Danach bekommst du sofort eine Schätzung zu Aufwand und Teilen. Joe prüft die Anfrage und bestätigt am nächsten Werkstatttag per E-Mail — erst dann ist der Termin fix.
Zulassungsschein, das letzte Gutachten, wenn vorhanden, und ein Motorrad mit funktionierender Beleuchtung, Hupe und Reifen über der Mindestprofiltiefe. Kleine Mängel beheben wir gleich mit, wenn du willst — sag es bei der Buchung dazu. Die §57a-Begutachtung kostet bei uns ab 55 € inklusive Plakette.
Nein. Verschleißteile wie Reifen, Beläge, Kette, Filter und Öl haben wir oder bestellen sie für dich. Originalteile vom Hersteller führen wir nicht; wenn so etwas nötig ist, sagen wir es dir in der Schätzung und du entscheidest.
Wir rechnen nach Stundensatz plus Teile ab — aktuell 90 € pro Stunde inkl. USt. Die Schätzung nach der Buchung nennt dir den erwarteten Zeitaufwand, damit du weißt, womit du rechnen kannst. Wird es mehr, rufen wir vorher an — nicht nachher.
Ja. Japaner, Italiener, Österreicher, Deutsche, Briten, Roller, Oldtimer mit Vergaser — alles, was auf zwei Rädern in die Werkstatt rollt.
Reine Einlagerung bieten wir nicht an. Für Einstellarbeiten und größere Umbauten, die in der Saison keinen Platz haben, nehmen wir dein Motorrad im Winter nach Absprache gern in die Werkstatt — buch einfach einen Termin oder schreib es in die Anfrage.